三星SDISamsung SDI
006400业务介绍：三星集团旗下电池制造商，生产动力电池、储能电池和小型电池，为BMW等高端车企提供动力电池，在大容量储能市场拓展业务。
上市市场
韩交所
总部地区
韩国
核心财务数据
数据更新：2026-04-10市值
₩38.0T
营收(TTM)
₩13266.7B
营收同比增长
+2.8%
毛利率
11.0%
经营利润率
-9.8%
估值
2.9 (PS)
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AI 受益逻辑
受益程度：低Samsung SDI是韩国三大电池制造商之一，为BMW、Rivian等车企供货，也提供储能电池方案。在全固态电池研发上投入大量资源。 因果链：储能需求增长 → Samsung SDI提供储能电池方案 → 全固态电池技术可能是下一代储能方案
全球份额
~5%
全球第五大电池商
全固态电池
2027年量产目标
能量密度翻倍
主要客户
BMW/Rivian
高端车型为主
主营业务构成
动力电池
~55%
储能电池
~25%
小型电池
~20%
注：业务占比为估算值，基于最近财年营收拆分
市场地位
动力电池(EV)
营收占比 ~60%全球
三星SDI5%
宁德时代37%
比亚迪16%
LG新能源13%
其他29%
2025Q1 全球动力电池
储能电池(ESS)
营收占比 ~25%全球
三星SDI8%
宁德时代35%
比亚迪12%
LG新能源10%
其他35%
2025 估算
注：市场份额为行业估算值，基于公开数据与分析师报告
关键变量与不确定性
1
规模劣势
份额远小于CATL和LG ES，在成本竞争中处于不利地位。
2
全固态电池量产挑战
全固态电池量产难度极高，2027年目标可能延期。
3
主要客户有限
动力电池客户较少，过度依赖BMW等少数车企。
同类公司对比
同赛道其他公司
Fluence能源
FLNC纳斯达克
+154.4%
由西门子和AES合资成立的储能解决方案公司，提供大规模电池储能系统和数字化能源管理平台，服务电网和工商业储能市场。
市值 $2.49B营收 +154.4%
特斯拉
TSLA纳斯达克
-3.1%
全球领先的电动汽车和清洁能源公司，同时是自动驾驶FSD（全自动驾驶）和Dojo超算训练芯片的开发者。Megapack大型储能系统正成为AI数据中心园区的标配储能解决方案，能源业务增速高于汽车主业。
市值 $1.30T营收 -3.1%
比亚迪
002594港交所/A股
-13.5%
中国领先的新能源汽车和电池制造商，刀片电池技术广泛应用于储能系统，全球最大的电动汽车制造商之一，同时是全球前三的储能系统供应商。
市值 ¥9029亿营收 -13.5%