速腾聚创RoboSense

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业务介绍:全球领先的激光雷达(LiDAR)提供商,产品广泛应用于自动驾驶、机器人和智慧城市,港股上市。

速腾聚创,激光雷达龙头

上市市场

港交所

总部地区

中国

核心财务数据

数据更新:2026-04-10

市值

HK$170亿

营收(TTM)

HK$2.8亿

营收同比增长

+46.1%

毛利率

26.5%

经营利润率

-4.4%

估值

35.6 (PE)

此页面仅供个人研究AI产业,不构成投资建议

AI 受益逻辑

受益程度:极高

速腾聚创是领先的激光雷达供应商,直接受益于自动驾驶AI浪潮。因果链:自动驾驶和ADAS加速渗透 → 车载激光雷达需求爆发 → 公司出货量大幅增长,成本持续下降 → 在智能驾驶感知层占据核心地位。

2024年出货量

超40万台

同比大幅增长

客户覆盖

多家主流车企

包括比亚迪、广汽、小米等

产品路线

固态/半固态激光雷达

成本持续降低推动规模上车

主营业务构成

车载激光雷达
~80%
机器人和其他激光雷达
~20%

注:业务占比为估算值,基于最近财年营收拆分

市场地位

激光雷达(车载)

营收占比 ~85%全球
15%市场份额
速腾聚创15%
禾赛20%
Luminar8%
图达通8%
其他49%

2025 全球车载LiDAR

注:市场份额为行业估算值,基于公开数据与分析师报告

关键变量与不确定性

1

价格战压力

激光雷达行业竞争激烈,价格持续下降可能影响毛利率。

2

纯视觉路线威胁

特斯拉等推动纯视觉自动驾驶方案,可能减少对激光雷达的需求。

3

盈利尚未实现

公司仍处于亏损阶段,何时实现盈利取决于规模效应和降本速度。

同类公司对比

Hesai TechnologyHSAI

禾赛在全球市场份额领先,速腾聚创在国内车企定点数量上与其激烈竞争。

市值约30亿美元年出货量超20万台全球激光雷达出货量领先
+39.0%
LuminarLAZR

Luminar专注长距高性能产品,速腾聚创产品线更丰富,成本控制更有优势。

市值约10亿美元年营收约1亿美元长距激光雷达

同赛道其他公司

Aurora创新

AUR
纳斯达克

专注L4级自动驾驶商业化,聚焦美国高速干线货运场景。Aurora Driver已在德克萨斯州实现商业化无人货运,FedEx和Uber Freight是战略合作伙伴,盈利时间表是投资者最关注的问题。

市值 $7.90B营收

小马智行

PONY
纳斯达克
-18.0%

中国领先的自动驾驶公司,在北京、广州已实现商业化Robotaxi运营。2024年在纳斯达克成功上市,是首家登陆美股的中国自动驾驶独角兽,正积极拓展海外市场。

市值 $4.06B营收 -18.0%

Mobileye

MBLY
纳斯达克
-9.0%

车载感知AI芯片和驾驶辅助系统的全球领导者,与90多家汽车OEM合作。EyeQ系列芯片累计出货超过1亿颗,Robotaxi业务(自动驾驶出租车)是下一阶段最大商业化赌注,英特尔为最大股东。

市值 $6.07B营收 -9.0%

文远知行

WRD
纳斯达克
+123.0%

文远知行,中国领先的自动驾驶技术公司,提供L4级Robotaxi、Robobus和无人清扫车解决方案,在广州、北京等城市运营自动驾驶出行服务。

市值 $2.70B营收 +123.0%

小米集团

1810
港交所
+7.3%

全球领先的消费电子和智能生态公司,业务覆盖AI手机、AIoT智能家居、智能汽车(SU7)和人形机器人(CyberOne),港股上市。

市值 HK$8113亿营收 +7.3%

赛力斯

601127
A股·上交所/港交所
+41.4%

华为智选车核心合作伙伴,问界品牌制造商,A+H股上市。受益于华为ADS智驾系统和鸿蒙智能座舱技术赋能。

市值 ¥1543亿营收 +41.4%